Jak podaje pb.pl, Ministerstwo Finansów opublikowało projekt nowelizacji ustawy dotyczący funduszu drogowego i kolejowego, z którego wynika, że resort planuje podnieść opłatę paliwową, którą chce wesprzeć państwowe nieefektywne koleje.
Od 2015 do 2019 roku opłata paliwowa ma co roku wzrastać o 25 zł za tysiąc litrów lub tonę paliwa. To łączny wzrost w tym czasie o 12,5 groszy na litrze. W przypadku benzyny oznacza to, że opłata paliwowa wzrośnie aż o 120%! W efekcie należy spodziewać się pełzających podwyżek paliw po kilka groszy na litrze.
Do tej pory 20% wpływów z opłaty paliwowej, szacowanej na około 4,5 mld zł rocznie, było przekazywane na koleje. Zgodnie z nowym projektem Ministerstwa Finansów, do 2019 roku fundusz drogowy zasili fundusz kolejowy dodatkową kwotą 2,6 mld zł.
Jak podkreśla w „Pulsie Biznesu” Arkadiusz Krężel, przewodniczący rady nadzorczej PKP Polskich Linii Kolejowych, „to efekt decyzji Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, który zakwestionował stosowaną dotychczas w Polsce politykę stawek opłat za dostęp do torów, którą płacą przewoźnicy kolejowi”.
Źródło: www.pb.pl
