Comments on: Ile kosztują tunele dla żab i mosty dla saren?

By: Mariusz

Mariusz — Fri, 11 Jul 2008 12:56:54 +0000

Ktoś, kto pisał ten artykuł nie zdaje sobie sprawy z tego jak funkcjonuje środowisko, dlaczego się je chroni i że koszty (i to nie tylko ekonomiczne) zaniedbania ochrony środowiska mogą okazać się o wiele większe niż działania mające na celu jego ochronę. Uważam że należy podejmować działania zmierzające do ochrony środowiska, natomiast wpis o rolnikach, którzy wykorzystują nielegalnie kładki dowodzi, że nie uwzględnia się ich potrzeb, a budowa autostrady ma mieć jedynie charakter ekonomiczny, użyteczny do przewozu masy towarów, do robienia biznesu itp. nie musi spełniać funkcji społecznych. przy tego typu dyskusjach zawsze zadaje sobie pytanie o krótko wzroczność decydentów (i mediów), jak w Polsce całościowo wygląda polityka transportowa? I co koleją?

By: Bóg

Bóg — Wed, 09 Jul 2008 09:12:00 +0000

Nie, źle gadasz macias.
Można by pojść w drugą stronę i budować autostradę w dźwiękoszczelnym, zamkniętym tunelu 10m nad ziemią żeby to nie zakłócało równowagi biologicznej. Czyż to nie Świetny Pomysł??????? PRzyznaj sam. To, że taka autostrada kosztowała 10x wiecej niż normalna to KOGO obchodzi, to i tak nie są pieniądze urzędników.

Można sobie wymyślić normy jakie tylko sobie zapragniesz, tylko pytanie jest ILE TO KOSZTUJE???

Chodzi i to, że UE uwielbia normy i podkręca je przy każdej okazji, przez co gospodarka staje się mniej konkurencyjna.

Poza tem normy sa “ojropejskie” gdzie ludzie mają dochód na łeb 3x większy niż w polsce. To tak jakbyś zarabiał 1300 miesięcznie i kupował sobie złote klamki do kibla. MOŻNA i tak ale daleko nie zajedziesz w ten sposób - wydyma Cie ten kto kupuje klamki za 20 zł na stadionie a reszte inwestuje w giełdę..

QUMASZ wreszcie?? Ludzie to idioci

By: ekonazzzii

ekonazzzii — Tue, 08 Jul 2008 21:02:44 +0000

a czy juz pomyslano o finansowaniu specjalnego treningu dla dzikich zwierzat co by uzywaly tych tuneli zamiast pchac sie na jezdnie, czy przy kazdym bedzie stal naganiacz z ministerstwa srodowiska w odblaskowej kamizelce?

By: macias

macias — Tue, 08 Jul 2008 11:41:01 +0000

Rozumiem, ze NCz to przytacza jako fakt bezsensownych inwestycji.

Sensownie to byloby walnac jedna duza autostrade, 100-pasmowa, 4-pietrowa, niech ludzie jezdza 400km/h i produkuja duzo spalin (wg bredni JKM im cieplej, tym gospodarka ma sie lepiej; nb. wlasnie kazdy moze zobaczyc jakiego kopa ma gospodarka tego lata).

Taaaa… “Tu i teraz”, oby tylko nie myslec dlugofalowo, to powoli jakas obsesja NCz.

By: Agent Razwiedki jeżdżący na słonicy

Agent Razwiedki jeżdżący na słonicy — Mon, 07 Jul 2008 21:03:43 +0000

“Za dużo TVN-u….
Stwierdzenie “wolnych i demokratycznych” to coś jak “żonaty kawaler”… hehehe…”

Za dużo Janusza Mikke - i tylko bredzić umiesz. Ja telewizji nie oglądam, bo działam na innym odcinku. Za to teorię i praktykę liberalnej demokracji znam bardzo dobrze i polecałbym mikkolubowi się douczyć.

By: Mitch_Buchannon

Mitch_Buchannon — Mon, 07 Jul 2008 12:15:19 +0000

“A od Unii Europejskiej, związku wolnych i demokratycznych państw, się odczepcie.”

Za dużo TVN-u….
Stwierdzenie “wolnych i demokratycznych” to coś jak “żonaty kawaler”… hehehe…

By: Zwora

Zwora — Mon, 07 Jul 2008 11:00:39 +0000

No dobrze…ale co z tego? Chyba lepiej by był “tunel” niż gdyby miał mi łoś pod koła wskoczyc…

By: Agent Razwiedki jeżdżący na słonicy

Agent Razwiedki jeżdżący na słonicy — Mon, 07 Jul 2008 10:42:52 +0000

“ZSRE ”

ZSRE to tworzą Federacja Rosyjska, Republika Białorusi i Xięstwo Porypii, wszystkie z postkomunistycznymi dyktatorami na czele i szerokim rozstawem torów. A od Unii Europejskiej, związku wolnych i demokratycznych państw, się odczepcie.

By: bbkr

bbkr — Mon, 07 Jul 2008 09:30:04 +0000

Na sarny i zaby trzeba ponalepiac winiety, w koncu korzystaja ze struktury autostrady. ZSRE znajdzie sobie zawsze robote dla swoich urzednikow…

By: postepowiec

postepowiec — Mon, 07 Jul 2008 06:16:59 +0000

A co z syngalizacja swietlna? A co z widocznym oznakowaniem takich kladek i przejsc? Co bedzie jak kolumna jezy bedzie chciala skorzystac z tunelu jednoczesnie z kolonia zab? Dojdzie do kolizji interesow. Trzeba koncesji. Co ja gadam, potrzebna jest ogolno narodowa dyskusja, komisja europejska tez powinna zajac tu bardziej zdecydowane stanowisko. Powinny pojawic sie nowe regulacje i post-ambula w eurokonstytucji? No jakze tak na samopas zostawiac te kladki?

By: Cynik

Cynik — Sun, 06 Jul 2008 23:38:05 +0000

Zwierzęta na drodze, nawet o dużo niższej dozwolonej prędkości niż poza terenem zabudowanym są wielkim niebezpieczeństwem dla ludzi. A na jeżu można wpaść w poślizg. Zderzenie z jeleniem powinno zakończyć się śmiercią. Zatem nie muszę argumentować o czułości serca.

By: Tow. Chlewicki

Tow. Chlewicki — Sun, 06 Jul 2008 22:05:49 +0000

Chłop niech zapierdala na pole, nawet i 50 km. Kładki są dla sarenek i innych dzikich zwierzątków. :-)

By: Ktoś

Ktoś — Sun, 06 Jul 2008 21:13:33 +0000

“Pozostałe, zwłaszcza te w pobliżu gospodarstw rolnych, zamieniły się w mosty do przeprawy
sprzętu rolniczego i przepędu bydła – dodaje”

Gdyby mi ktoś wybudował autostrade pomiędzy moimi polami to jednak chcialbym
miec mozliwosc przeprawy. W koncu ja sie o ta autostrade nie prosilem.

To moze “przeorajmy” kraj autostradami wzdluz i wszerz bez mozliwosci ich przekroczenia,
no chyba ze posiadamy samochód i wniesiemy stosowną opłatę. A jak nie to niech chłop zap…dla
20km, żeby zaorać pole.

Z jednej strony miliony robią wrażenie (wiadomo: emeryci, drożyzna itp itd)
ale wobec miliardów wydanych na autostrade juz mniej. Tzn na mnie wrażenie robi ten miliard.

By: warter

warter — Sun, 06 Jul 2008 20:59:53 +0000

Witam, jak do tej pory to jeszcze w europie nie powstala autostrada bez pieniedzy podatnika, wiec trudno tak naprawde powiedziec ile kosztuje km autostrady, do tego dochodzi zroznicowanie jakosci nawierzchni itd. pozdrawiam