Nie wiadomo kiedy samoloty Boeing 737 MAX zostaną przywrócone do latania. Loty testowe przeprowadzone na symulatorze ujawniły kolejny problem. Wygląda na to, że linie muszą pogodzić się z tym, że samoloty nie będą dostępne w okresie wzmożonego wakacyjnego ruchu.
Loty próbne Boeinga 737 MAX przeprowadzone na symulatorze prowadzone przy udziale ekspertów z Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) ujawniły problem przetwarzania danych, który wpłynął na zdolność pilotów do właściwego przeprowadzenia procedury przeciwdziałania efektowi tak zwanego „uciekającego stabilizatora”.
Procedura „uciekającego stabilizatora” to metoda wskazana przez Boeinga i FAA w Emergency Airworthiness Directive wydanej w listopadzie 2018 roku po katastrofie Boeinga 737 MAX 8 lini Lion Air. Procedura opisuje jak piloci powinni reagować na błędną aktywację systemu Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), które odpowiada za katastrofy Boeingów 737 MAX obsługujących loty JT610 i ET302.
Piloci testowi FAA odkryli problem, który wpłynął na ich zdolność do szybkiego i łatwego postępowania zgodnie z procedurą odzyskiwania kontroli nad „uciekającym stabilizatorem”. Sprawdzano między innymi w jaki sposób dane są przetwarzane przez komputer pokładowy. FAA wymaga od Boeinga aby ograniczył możliwość wystąpienia tego ryzyka.
FAA podała też w oświadczeniu, że przeprowadza dokładnie określony proces, bez narzuconego wcześniej harmonogramu, w celu przywrócenia Boeinga 737 MAX do lotów i zniesie obowiązujący zakaz lotów dopiero wtedy, gdy uzna, że zapewnione jest bezpieczeństwo.
FAA poinformowała także, że kontynuuje ocenę modyfikacji wprowadzonej przez Boeinga do oprogramowania MCAS i wciąż opracowuje wymagania związane ze szkoleniem na tym typie samolotu.
Linie Southwest Airlines poinformowały swoich pracowników na wewnętrznym spotkaniu, że w związku z wykrytym problemem spodziewają, że okres w którym będzie obowiązywał zakaz lotów Boeinga 737 MAX potrwa co najmniej do 1 października 2019 roku.
Southwest Airlines do momentu decyzji o uziemieniu całej floty Boeingów 737 MAX były największym na świecie użytkownikiem tego typu samolotu dysponując 34 maszynami.
Źródło: Flight Global
