Brytyjskie firmy kolejowe nie będą już dłużej partycypować w ogólnoeuropejskim systemie biletowym Interrail, który pozwalał młodym na letnie wypady do Zjednoczonego Królestwa za stosunkowo niskie stawki.
Reprezentująca brytyjskie firmy kolejowe Rail Delivery Group (RDG), wydała oświadczenie, w którym poinformowała, że Eurail zarządzająca systemem Interrail, „postanowiła zakończyć nasze członkostwo… mimo że chcieliśmy pozostać częścią grupy”. Eurail z kolei obwinił Brytyjczyków, twierdząc, że to oni wycofali się z Interrail.
Z systemu Interrail mogli skorzystać podróżni z 31 krajów UE. Grupa Eurail chciała jednak połączyć go z innym programem dla pasażerów z innych państw – twierdzi RDG. Rozłam pomiędzy Brytyjczykami i Eurail miał nastąpić po tym, jak Wielka Brytania przestała brać udział w programie próbnym.
RDG promuje natomiast bilet BritRail dla wszystkich podróżnych z zagranicy.
– Żałuję, że priorytet RDG w zapewnieniu konkurencyjnej pozycji dla BritRail doprowadził do wycofania się z Interrail i Eurail – oświadczył dyrektor generalny Eurail Carlo Boselli.
W środę Eurail przekazał, że bilety zakupione do końca grudnia tego roku będą ważne w pociągach w Wielkiej Brytanii. Udział Zjednoczonego Królestwa w systemie wygaśnie z początkiem stycznia.
Jak podkreśliła RDG, Brytyjczycy nadal będą mogli korzystać z biletów Interrail na podróż w innych krajach UE. „Brytyjczycy nie odczują żadnej różnicy” – zapewnił Robert Nisbet z RDG.
Bilety Eurostar nadal będą objęte programem Interrail na trasie z Paryża, Brukseli i Amsterdamu do Londynu. Zapewniono również, że nadal obowiązywać będą zniżki na prom do Wielkiej Brytanii. Jednak brytyjscy przewoźnicy kolejowi nie będą honorować biletów Interrail, które zazwyczaj zapewniają bezpłatne przejazdy przez określoną liczbę dni oraz bilety zniżkowe dla osób poniżej 27. roku życia.
Wielka Brytania była częścią Interrail od 1973 roku, czyli od momentu wstąpienia do Wspólnoty Europejskiej. Jak podkreślił Mark Smith, twórca strony dotyczącej podróży koleją, program Interrail stanowi jednak porozumienie między przewoźnikami, nie jest zaś częścią polityki UE. W związku z tym wystąpienie z niego Wielkiej Brytanii nie jest związane z Brexitem. – To jest decyzja brytyjskich przewoźników kolejowych – mówił Smith.
Przeciwni decyzji brytyjskich kolejarzy są Liberalni Demokraci i Zieloni. – Jest to całkowicie niewłaściwy kierunek podróży, zarówno pod względem środowiskowym, jak i stosunków międzynarodowych – stwierdziła wiceszefowa Zielonych Amelia Womack.
Źródło: politico.eu
