PKP zakupi piętrowe pociągi, które jeżdżą „tyłem do przodu”. Lokomotywa znajduje się na końcu składu

Pociąg PKP LHS/Fot. sigmant, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Pociąg PKP LHS/Fot. sigmant, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
REKLAMA

PKP Intercity nie wyklucza, że jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na dostawę pociągów typu push-pull, które będą się składały z wagonów piętrowych – informuje prezes kolejowej spółki Marek Chraniuk.

– Chcielibyśmy ogłosić przetarg jak najszybciej. Nie wykluczam, że będzie to w tym roku – powiedział prezes PKP Intercity.

W opublikowanym przez PKP Intercity ogłoszeniu spółka poinformowała, że chodzi o dostawę 7-wagonowych składów piętrowych typu push-pull wraz z lokomotywami wielosystemowymi.

REKLAMA

Pociąg piętrowy, który jedzie tyłem do przodu

To, że nowe pociągi będą piętrowe, wcale nie będzie w nich najciekawsze. Pociągi typu puch-pull jadą jakby tyłem do przodu. Tj. taki pociąg może być sterowany i ciągnięty przez lokomotywę na początku składu, ale może być też pchany i sterowany przez lokomotywę znajdującą się na końcu.

PKP Intercity w ogłoszeniu o dialogu technicznym, przewoźnik zakłada, że pociąg składałby się z jednego wagonu końcowego z kabiną sterowniczą, z miejscami siedzącymi w klasie 2, z przedziałem konduktorskim, maszyną vendingową, strefą dla opiekunów z dziećmi oraz miejscami dla podróżujących z rowerami.

Maksymalna prędkość takiego składu to aż 200 km/h, ale można założyć, że pociągi nie będą jeździły tak szybko.

Źródło: PAP, RMF 24

REKLAMA