Samochód elektryczny oraz Mateusz Morawiecki/Obrazek ilustracyjny/Fot. pxhere/PAP (kolaż)
Samochód elektryczny oraz Mateusz Morawiecki/Obrazek ilustracyjny/Fot. pxhere/PAP (kolaż)
REKLAMA
Podczas szczytu klimatycznego COP26 państwa, producenci samochodów, miasta, regiony i właściciele flot zobowiązali się do… wycofania silników spalinowych do 2035 roku. Wśród sygnatariuszy tej deklaracji znalazła się także Polska.

Od ponad stu lat ludzkość korzysta z silników spalinowych, jednak tzw. porozumienie z Glasgow może to przerwać. Wśród firm, które je sygnowały są Avera Electric Vehicles, BYD, Auto Etrio Automobiles, Ford Motor Company, Gayam Motor Works, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes Benz, MOBI Quantum Motors, Volvo Cars.

Z drugiej jednak strony brakuje tam znanych producentów jak Renault, Stellantis (producenta m.in. marek Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, czy Peugeot), Toyota czy Volkswagen. Mimo to firmy te będą musiały się podporządkować – ze względu na wprowadzenie restrykcyjnych przepisów w poszczególnych krajach.

REKLAMA

Mimo że w Polsce tzw. elektromobilność jest jeszcze w powijakach, a rynek samochodów używanych bije rekordy, m.in. dlatego że przychody społeczeństwa nie są zbyt wysokie, nasze władze postanowiły podpisać się pod deklaracją. W myśl zawartych tam zapisów, już za 14 lat z polskiego rynku miałyby zniknąć samochody spalinowe.

Film dokumentalny o dramatycznych wydarzeniach w Jedwabnem

Wśród państw, które zadeklarowały zakaz sprzedaży silników spalinowych od 2035 roku są: Austria, Azerbejdżan, Kambodża, Kanada, Republika Zielonego Przylądka, Chile, Chorwacja, Cypr, Dania, Salwador, Finlandia, Islandia, Irlandia, Izrael, Litwa, Luksemburg, Holandia, Nowa Zelandia, Norwegia, Polska, Słowenia, Szwecja, Wielka Brytania, Urugwaj, Dominikana, Ghana, Indie, Kenia, Paragwaj, Rwanda, Turcja. Niemcy nie podpisały deklaracji, ponieważ może to zrobić dopiero nowy rząd, który nie jest jeszcze zaprzysiężony.

Wśród miast, władz regionalnych i stanów deklarację podpisały: Akureyri, Ann Arbor, Atlanta, Australijskie Terytorium Stołeczne, Barcelona, Bolonia, Bristol, Kolumbia Brytyjska, Buenos Aires, Kalifornia, Katalonia, Charleston, Dallas, Florencja, Prowincja Gangwon, Prowincja Jeju, La Paz, Lagos, Los Angeles, Nowy Jork, Nowy Jork City, Irlandia Północna, Quebec, Reykjavik, Rzym, San Diego, San Francisco, Santa Monica, Sao Paolo, Szkocja, Seattle, Sejong City, Seoul Metropolitan Government, Government of Sikkim, South Chungcheong Province, Ulsan Metropolitan City, Wales, stan Washington.

Z kolei wśród właścicieli i operatorów flot lub platform mobilności współdzielonej sygnatariuszami są: ABB, Astra Zeneca, BT Group, Capgemini, Centrica Danfoss, E.On, EDP, GlaxoSmithKline, Highland Electric Fleets HP Inc. Iberdrola Ingka Group/IKEA LeasePlan Corporation, National Grid Novo Nordisk, Openreach, Sainsbury’s, Siemens, SK Networks, Sky UK Limited, SSE, Tesco, Uber Technologies Inc, Unilever, Vattenfall, Zenith Zurich.

Źródła: francuskie.pl/BBC/Daily Maverick

REKLAMA