Czeska prezydencja w Unii Europejskiej poinformowała oficjalnie, że osiągnięto wstępne porozumienie Parlamentu Europejskiego i Rady Europejskiej, które przewiduje, że w krajach UE od 2035 r. kupno nowego samochodu z silnikiem spalinowym będzie praktycznie niemożliwe.
Tzw. Porozumienie musi jeszcze zostać zatwierdzone przez Parlament Europejski i Radę Unii Europejskiej, reprezentującą kraje członkowskie.
Propozycja tzw. porozumienia obejmuje również 55 proc. redukcję emisji dla nowych samochodów sprzedawanych od 2030 roku w porównaniu z poziomem z 2021 roku. Samochody używane zbudowane przed 2035 będzie można kupować bez przeszkód.
Frans Timmermans, wiceprzewodniczący wykonawczy Komisji Europejskiej ds. tzw. Europejskiego Zielonego Ładu powiedział, że tzw. porozumienie jest silnym sygnałem dla przemysłu i konsumentów.
„Europa popiera przejście na zeroemisyjną mobilność” – dodał. Nie dodał, że popierają to tylko urzędasy, ale dla zwykłych obywateli ma być w związku z tym bardzo drogo.
Minister środowiska naturalnego Anna Hubaczkova zwróciła uwagę, że zawarcie pierwszego tzw. porozumienia w sprawie wniosku z pakietu „Fitfor 55” jest wyraźnym sygnałem, że UE jest zdecydowana poczynić postępy w kierunku neutralności klimatycznej i zielonej transformacji.
Kraje europejskie starają się obecnie uzgodnić szczegóły pakietu „FitFor 55”. Jednym z kilkunastu proponowanych zasad są między innymi limity emisji związane z transportem samochodowym, które zgodnie z oczekiwaniami mają znacznie większym stopniu wykorzystywać energię elektryczną, wodór lub innych bez emisyjnych środkach komunikacji.
Jednym z celów wstępnie przyjętego porozumienia ma być doprowadzenie do sytuacji, w której bardziej opłacalnym będzie zakup bardzo drogiego samochodu zasilanym tzw. czystym paliwem, niż taniego z silnikami spalinowymi.
