We flotach komunikacji miejskich słabnie udział autobusów elektrycznych. Do rosnących kosztów doszły problemy z instalacją ładowarek.
Do zakupów tego rodzaju pojazdów zniechęca samorządy wysoka cena energii i utrudnienia z rozwojem infrastruktury ładowania, m.in. przez brak ładowarek poza terenem zajezdni.
Wg serwisu Infobus, zamontowane tam ładowarki elektryczne nie działają, bo nie zostały dopuszczone do użytkowania.
Rozbudowę infrastruktury ładowania na potrzeby zeroemisyjnego transportu zbiorowego uniemożliwiają te same bariery, które napotykamy w przypadku stacji przeznaczonych dla elektrycznych samochodów osobowych, czyli trudności z uzyskaniem prawa do użytkowania nieruchomości, na których mają być zlokalizowane.
Tekst ukazał się w segmencie Postęp w Kraju w numerze 05-06 (2023) „Najwyższego Czasu!”, który można nabyć TUTAJ.
