Wartość tego kontraktu to 40 miliardów dolarów. Chodzi tu o 300 maszyn Boeing 37 Max-10. Tak masowe zamówienie pojawia się w momencie, gdy linie lotnicze, w tym Ryanair, borykają się z niedoborem samolotów, a ruch pasażerski rośnie.
Być może Ryanair chce uprzedzić konkurencję. Szef tych tanich linii lotniczych, Michael O’Leary, niedawno mówił, że są problemy ze zwiększeniem produkcji przez Airbusa i Boeinga i jego zdaniem „moce produkcyjne tych firm będą ograniczone w ciągu najbliższych dwóch, trzech, a nawet pięciu lat”.
Ryanair to irlandzkie tanie linie lotnicze największe w Europie i jedne z największych na świecie z siedzibą w Dublinie. Flota Ryanair liczyła do niedawna 412 samolotów typu Boeing 737-800. Spółka została założona w 1985 r. przez Tony’ego Ryana i jego dzieci.
Pierwsze połączenie z irlandzkiego miasta Waterford (WAT) do portu lotniczego Londyn-Gatwick (LGW) zostało uruchomione w lipcu 1985 r. (5 tys. pasażerów w tym roku). Ćwierć wieku później Ryanair przewoził już ponad 90 mln pasażerów rocznie w 25 krajach Europy oraz w Izraelu, na Cyprze i w Maroku.
W Polsce Ryanair obecny jest od marca 2005 r. Oferuje połączenia z ponad 10 polskich miast.
Źródło: AFP
