Komisja Europejska nie potwierdziła konieczności budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Natomiast w oczekiwaniu na ostateczną decyzję Komisji Europejskiej przedstawiciele Komisji przypomnieli, że Polska nie powinna podejmować żadnych prac ws. budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną – dowiedziała się korespondentka Polsat News w Brukseli Dorota Bawołek ze źródeł w Komisji.
Ta informacja jest sprzeczna z oświadczeniem Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, które informowało, że po piątkowym spotkaniu w Brukseli przedstawiciele Komisji Europejskiej „potwierdzili konieczność budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną”.
„Po spotkaniu na poziomie eksperckim dyrektorów przedstawiciele Komisji Europejskiej potwierdzili konieczność budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, jednakże poprosili o kontynuację rozmów celem omówienia kwestii technicznych. W najbliższym czasie zostaną wyznaczone terminy kolejnych spotkań” – taki komunikat przedstawił Michał Kania, dyrektor biura prasowego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Według korespondentki Polsatu News w Brukseli, która powołuje się na źródła w KE zbliżone do rozmów w tej sprawie: „przedstawiciele KE Komisji nie potwierdzili potrzeby tego projektu”. Komisja prawdopodobnie się wypowie po ocenach ekspertów, którzy dokonają analizy tego projektu i po formalnym przedłożeniu projektu do Komisji.
Mierzeja Wiślana i Zalew Wiślany są częścią obszaru Natura 2000, dlatego w tę sprawę jest zaangażowana Komisja Europejska.
Celem budowy tego kanału jest poprawa dostępu do portu w Elblągu oraz, a może przede wszystkim uzyskanie swobodnego przepływu z Zalewu Wiślanego na Bałtyk z pominięciem kontrolowanej przez Rosję Cieśniny Piławskiej.
Zakończenie budowy jest planowane na 2022 r. Koszt budowy ma wynieść 800 mln zł i ma być w całości finansowany przez budżet państwa. Obecnie inwestor (Urząd Morski w Gdyni) otrzymał od wojewody pomorskiego zezwolenie na realizację inwestycji w zakresie infrastruktury dostępowej pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” wraz z zatwierdzeniem projektu podziału nieruchomości z decyzją rygoru natychmiastowej wykonalności.
Źródło: Polsat News