W stolicy Indonezji Dżakarcie zainaugurowano w niedzielę działalność pierwszej linii miejskiego metra. Kosztowało dotąd 1,1 miliarda dolarów.
Dżakarta liczy 30 milionów mieszkańców i nic dziwnego, że ta inwestycja była jeszcze bardziej upragniona, niż podziemna kolejka np. w Warszawie. Było to do tej pory największe miasto na świecie bez metra.
#Jakarta’s new Mass Rapid #Transit (MRT) opened today in this megacity-phase 1 is 16 km & 13 stations, the first subway in #Indonesia taking cars and motorbikes off congested downtown streets with new #infrastructure in stations, sidewalks, footbridges, tracks & trains✔️ #SDG13 pic.twitter.com/Bo7QoBTxt7
— Peter MacArthur🇨🇦 (@AmbMacArthur) March 24, 2019
Uroczystego otwarcia pierwszej linii dokonywał osobiście prezydent Indonezji Joko Widodo, liczni urzędnicy i dziesiątki tysięcy mieszkańców, którzy ustawiali się w kolejkach, by skorzystać pierwszy raz z metra, a przede wszystkim zrobić sobie selfie.
Oddana do użytku linia ma 16 km., trzynaście stacji i łączy Hotel Indonesia, w samym centrum stolicy, z południem miasta. Projekt jest opóźniony o prawie sześć lat. Został on sfinansowany z pożyczki od Japan International Cooperation Agency (JICA). Podróż na całej linii powinna zająć około trzydziestu minut (dwie godziny jazdy samochodem). Przez pierwszy tydzień metro jest bezpłatne.
All Japan’s subway has started it’s operation in Jakarta.https://t.co/NK29itl32q
— tefutefu.nippon (@NipponTefutefu) March 24, 2019
Oczekuje się, że ta linia przewiezie 130 tys. pasażerów dziennie. Druga linia łącząca hotel Indonezja z północnymi dzielnicami planowana jest na rok 2024.
